terça-feira, 27 de novembro de 2012

O acaso OU de como Vettel conquistou o título com o (*) na mão...

Um lance, na 1ª volta do GP do Brasil de Fórmula 1, poderia ter mudado o destino do Mundial: o acidente Bruno Senna / Sebastian Vettel. Excesso de cautela do alemão? Afobação do brasileiro? Lance de corrida?
Confesso que não sou grande fã da pilotagem de Bruno Senna. Ainda assim, atribuo a maior parcela de culpa ao piloto alemão. Vettel fez uma largada ultra-conservadora e, por excesso de cautela, trocou a briga pela ponta por uma queda para o meio do grid, onde o risco é bem maior. No lance do acidente, Vettel freou tão cedo que Kimi Raikkonen já poderia tê-lo abalroado, mas optou por passar reto, evitando o choque. Em seguida, ele dá uma guinada para a esquerda e faz a curva, como se não tivesse mais ninguém por perto.
Esse não foi o único momento em que a extrema cautela poderia ter atrapalhado o terceiro título do jovem piloto alemão. Depois da entrada do Safety Car, na relargada, novamente ele foi cuidadoso demais e terminou por prejudicar o campanheiro de equipe, Mark Webber, que também optou por passar reto para não causar problemas, inclusive no seio da equipe. 
Numa rede social, alguns disseram que ele estava com o (*) na mão e eu acredito que é bem por aí, mesmo... Os lances acima, mais a passividade com que se deixou ultrapassar por Felipe Massa, sem opor qualquer resistência, demonstram isso claramente.
Alguns afirmam que cautela não combina com o estilo de pilotagem de Vettel, somado ao fato de ser a primeira vez que ele chegava à decisão com algo a perder. Ele nunca esteve nessa situação e, ao se ver nela, administrou mal. Faz certo sentido. O fato é que, em Interlagos, Vettel só esteve bem quando se viu perdido, desesperado. A recuperação inicial, após o acidente na 1ª volta e, no trecho final do GP, após duas paradas de boxes, em sequência, foram alguns dos momentos em que brilhou a estrela de um verdadeiro campeão. De resto, foi uma das piores corridas dele, em 2012.

*postagem contou com uma "mãozinha" da opinião dos amigos do 'Rascasse / Buteco Racing'!

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